低空文旅活動主要是指利用低空飛行器從事旅游觀光、飛行體驗、航拍航攝、無人機(jī)表演等。作為低空經(jīng)濟(jì)核心應(yīng)用場景之一，低空文旅消費(fèi)以其突出的消費(fèi)屬性和創(chuàng)意價值，正成為培育新型市場消費(fèi)模式的重要引擎，以前所未有的速度為文旅產(chǎn)業(yè)注入新活力。以無人機(jī)表演為例，單場演出可覆蓋觀眾數(shù)萬人，門票收入、贊助收入、衍生品銷售形成完整的盈利閉環(huán)。相較傳統(tǒng)煙花表演，無人機(jī)表演不僅環(huán)保可控，更能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)編程和個性化定制，商業(yè)價值顯著提升。

目前，低空技術(shù)在文旅消費(fèi)場景中的應(yīng)用較為成熟。我國不少景區(qū)、度假區(qū)已引入低空旅游產(chǎn)品，為游客提供空中觀光服務(wù)和運(yùn)動體驗。這些創(chuàng)新應(yīng)用不僅豐富了旅游產(chǎn)品供給，更重要的是構(gòu)建了差異化競爭優(yōu)勢，提升了目的地吸引力和美譽(yù)度。低空技術(shù)在文旅消費(fèi)中的應(yīng)用有三大顯著特點(diǎn)：一是創(chuàng)造沉浸式消費(fèi)新場景，為游客提供全新的視覺體驗和感官刺激。二是用戶付費(fèi)意愿強(qiáng)，商業(yè)模式靈活，盈利模式多樣化。三是高度依賴空域開放與安全保障能力，需要在政策支持和技術(shù)保障的雙重護(hù)航下實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

作為旅游大省，海南憑借得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢和政策優(yōu)勢，在低空文旅領(lǐng)域走在了全國前列。海南印發(fā)相關(guān)行動方案，有序發(fā)展低空消費(fèi)，明確提出要加快低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，筑牢安全底線，試點(diǎn)“低空+旅游”的新產(chǎn)業(yè)、新模式、新場景。在產(chǎn)品業(yè)態(tài)方面，海南正在打造一批無人機(jī)表演、低空游覽、動力滑翔傘、熱氣球、低空跳傘等旅游消費(fèi)項目，構(gòu)建起覆蓋觀光、娛樂、運(yùn)動、體驗等多個維度的低空文旅產(chǎn)品矩陣。在空間布局上，充分利用海島地理優(yōu)勢，發(fā)展海岸線觀光、跨海飛行、海上救援演練等特色項目，形成了獨(dú)具海南特色的低空文旅品牌。

低空文旅雖然發(fā)展前景廣闊，但在實(shí)際應(yīng)用和發(fā)展過程中仍面臨諸多現(xiàn)實(shí)問題。安全性擔(dān)憂是最大的制約因素。低空飛行相較地面活動具有更大的負(fù)外部性，一旦發(fā)生事故，影響面廣、后果嚴(yán)重。成本高企是另一個突出問題。以直升機(jī)低空觀光為例，單次飛行成本動輒達(dá)幾百元甚至上千元，超出普通游客的消費(fèi)承受能力。此外，低空旅游產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化程度低，服務(wù)質(zhì)量參差不齊，一定程度上影響市場口碑的建立。

海南的探索實(shí)踐為低空文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了重要參考：通過政策先行先試，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境；以具體應(yīng)用場景和需求倒逼技術(shù)突破和模式創(chuàng)新；統(tǒng)籌政府、企業(yè)、用戶等多方資源，形成發(fā)展合力與堅實(shí)保障。更重要的是，低空文旅重新定義了旅游業(yè)的邊界和內(nèi)涵。從平面觀光到立體體驗，從被動觀賞到主動參與，從標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品到個性化服務(wù)，這不僅是技術(shù)革新，更是消費(fèi)理念和商業(yè)邏輯的深刻變革。隨著政策環(huán)境持續(xù)優(yōu)化、技術(shù)水平穩(wěn)步提升、消費(fèi)認(rèn)知逐步成熟，以海南為代表的低空文旅實(shí)踐將從“星星之火”發(fā)展為“燎原之勢”，為中國旅游業(yè)增添更多精彩亮點(diǎn)。

（本文來源：經(jīng)濟(jì)日報 作者：王明輝 作者系國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部第二研究室主任）