北京晨報訊（記者 曹晶瑞）昨日，交通運輸部發(fā)布《巡游出租汽車運營服務(wù)規(guī)范 》（征求意見稿），該規(guī)范明確，在機場、火車站等設(shè)立統(tǒng)一出租汽車調(diào)度服務(wù)站點或?qū)嵭信抨牶蚩偷膱鏊�，巡游出租車駕駛員不得通過電召方式在排隊候客區(qū)攬客。

　　昨日，交通運輸部表示，為落實《關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》和《巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》兩份文件，規(guī)范巡游出租汽車經(jīng)營行為、提高服務(wù)水平，特制定《巡游出租汽車運營服務(wù)規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》），并向社會征求意見。

　　北京晨報記者看到，該《規(guī)范》規(guī)定了巡游出租汽車運營服務(wù)的經(jīng)營者、服務(wù)人員、 運輸車輛、服務(wù)站點、駕駛員服務(wù)流程、服務(wù)評價與投訴處理等。

　　其中，《規(guī)范》明確，巡游出租汽車電召服務(wù)是指根據(jù)乘客通過電信、互聯(lián)網(wǎng)等方式提出的服務(wù)需求，按照約定時間和地點提供巡游出租汽車運營服務(wù)，但在機場、火車站等設(shè)立統(tǒng)一出租汽車調(diào)度服務(wù)站點或?qū)嵭信抨牶蚩偷膱鏊�，駕駛員應服從調(diào)度指揮，按順序排隊候客，不得通過電召方式在排隊候客區(qū)攬客。同時要求，乘客上車前，不得有詢問乘客目的地等挑客的拒載行為。也就是說，新的《規(guī)范》依舊對傳統(tǒng)巡游出租車行業(yè)的拒載問題作出明確規(guī)范。

　　另外，《規(guī)范》還明確，乘客上車后，駕駛員應問清或核實目的地，選擇合理路線，按規(guī)定開始使用計價器。目前，在一些城市部分出租車雖然配有計價器，但攬客時卻按乘客目的地施行一口價收費，不打計價器，針對這樣的情況，《規(guī)范》也給予了明確。

　　市民可登錄交通運輸部官網(wǎng)查看《規(guī)范》全文，如有反饋意見可于10月20日前反饋給交通運輸部。