本報記者 賈 麗

　　在近日召開的2025第十七屆食品冷鏈大會（以下簡稱“冷鏈大會”）上，中國物流與采購聯(lián)合會介紹，當前我國冷鏈供應鏈發(fā)展態(tài)勢良好，綜合競爭力不斷提升。在全球貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈加速重構(gòu)的大背景下，中國冷鏈發(fā)展正處于一個充滿機遇的新時代。

　　冷鏈大會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年，全球冷鏈物流市場規(guī)模約為3638億美元，中國占比超20%。今年上半年，全國食品冷鏈物流業(yè)務總需求量預計約1.92億噸，同比增長4.35%；物流總額預計約4.7萬億元，同比增長4.21%。

　　“這一成績的背后，是超2500個海外倉網(wǎng)絡布局支撐以及智慧機場等樞紐的運營賦能。當前行業(yè)正通過‘三級節(jié)點建設+數(shù)字賦能’模式，構(gòu)建國內(nèi)外一體化的高韌性供應鏈體系。其中，上市公司成為冷鏈物流行業(yè)‘領頭羊’?！敝袊?lián)合國采購促進會副秘書長宋嘉在接受《證券日報》記者采訪時表示。

　　行業(yè)發(fā)展空間巨大

　　我國冷鏈基礎設施逐步完善。冷鏈大會數(shù)據(jù)顯示，目前我國擁有2500多個跨境電商海外倉；冷鏈國際班列、西部陸海新通道鐵海聯(lián)運等穩(wěn)步發(fā)展；數(shù)字化智能化應用已取得顯著進展。同時，冷鏈供應鏈韌性不斷提升。我國以105個國家骨干冷鏈物流基地、產(chǎn)銷集配中心及兩端冷鏈物流設施三級節(jié)點建設為基礎，推進干支線物流和兩端配送協(xié)同運作，以技術(shù)創(chuàng)新、綠色轉(zhuǎn)型和數(shù)字賦能等為支撐，建設高質(zhì)高效、安全韌性的國內(nèi)外一體化冷鏈物流供應鏈運行體系。

　　另外，我國在冷鏈領域的國際規(guī)則主導力也在持續(xù)增強。中國主導的首個國際冷鏈物流標準《冷鏈物流無接觸配送要求》已于2024年11月份正式發(fā)布，顯著增強中國在全球冷鏈物流規(guī)則制定中的話語權(quán)和影響力，助力中國企業(yè)更易進入國際市場。中國正以強勁的供應鏈韌性和高水平對外開放重塑國際話語權(quán)。

　　在這一背景下，冷鏈產(chǎn)業(yè)迎來巨大發(fā)展空間?？缇畴娚膛畈l(fā)展帶動冷鏈需求不斷提高，數(shù)字化新模式激活冷鏈“向新”動能。中國物流與采購聯(lián)合會總經(jīng)濟師崔忠付表示，全球冷鏈物流市場需求潛力巨大，到2028年全球冷鏈物流市場規(guī)模將超6000億美元。

　　廣州艾媒數(shù)聚信息咨詢股份有限公司CEO張毅表示：“冷鏈與AI、大數(shù)據(jù)的融合將重構(gòu)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)價值?！备鶕?jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，2025年，中國冷鏈物流行業(yè)以“政策+消費+技術(shù)”三重引擎驅(qū)動，預計市場規(guī)模突破8970億元，年均復合增長率超15%，成為全球增速最快的市場之一。

　　企業(yè)加速搶灘市場

　　為了抓住市場機遇，物流頭部企業(yè)在冷鏈物流領域加速“跑”，加快智能化、國際化布局。京東物流股份有限公司等企業(yè)將人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深度應用于冷庫管理，實現(xiàn)倉儲損耗率下降30%；在基建擴容方面，銀座集團股份有限公司以數(shù)智化冷鏈打破生鮮流轉(zhuǎn)壁壘，已經(jīng)構(gòu)建了超6600平方米的冷鏈倉儲。

　　長虹美菱股份有限公司以冷庫業(yè)務為基石，通過生命科學渠道體系穩(wěn)步拓展智慧冷鏈模塊。福建雪人集團股份有限公司還推出超低溫空氣制冷等技術(shù)與產(chǎn)品，填補了國內(nèi)冷鏈物流領域的技術(shù)空白。

　　多家企業(yè)也在積極“出?！薄ｍ権S冷鏈物流有限公司依托TIR運輸網(wǎng)絡，在東南亞建立蔬果直采基地，帶動智利車厘子進口量快速增長。青島海容商用冷鏈股份有限公司近日在投資者關系平臺上表示，公司始終堅持自主研發(fā)，努力成為世界級商用冷鏈設備服務商。

　　宋嘉認為，近年來，我國正從“設施補短板”轉(zhuǎn)向“標準強輸出”階段。產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)需把握住跨境電商趨勢，在醫(yī)藥冷鏈、跨境生鮮等賽道開辟新增量。

　　崔忠付認為，面對新機遇、新挑戰(zhàn)，我國冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈要通過夯實軟硬件基礎等方式尋求新增量，打造新優(yōu)勢。